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Spartricks: So spart man Benzin
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| Benzin sparen: Kleine
Änderungen, große Ersparnis |
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Kleinvieh macht auch Mist
Viele Details, die für sich allein genommen keinen hohen
Anteil am Verbrauch haben, können in der Summe auch merkbar
den Verbrauch reduzieren. Angefangen mit dem Reifendruck, der immer
mindestens den oberen Grenzwert der vom Hersteller empfohlenen Spanne
betragen soll, da damit der Rollwiderstand am niedrigsten ist.
Auch so
genannte Leichtlaufreifen helfen diesen zu senken, auch wenn sie in der
Anschaffung zunächst teurer sind. Unnötiger Ballast
wie zum Beispiel ein gefüllter Reservekanister sollte aus dem
Fahrzeug entfernt werden, auch das Ersatzrad durch ein Pannenspray zu
ersetzen hilft Gewicht und damit Verbrauch einzusparen. Bei Aufbauten,
die die Aerodynamik verschlechtern, wie Fahrrad- oder
Dachgepäckträger ist es ratsam, sie nur dann zu
montieren, wenn sie auch wirklich benutzt werden. Beim
Ölwechsel machen sich zudem Leichtlauföle bezahlt, da
sie den Wirkungsgrad des Motors steigern.
Komfort kostet
Auch die meisten Extras, die heutzutage das Autofahren komfortabel
machen, wirken sich negativ auf den Spritverbrauch aus. Der Strom, der
durch die kleinen Annehmlichkeiten im Auto verbraucht wird, muss von
der Lichtmaschine hergestellt werden und ist an der Zapfsäule
zu bezahlen. Deshalb gilt auch hier: "Weniger ist mehr." Ein wahrer
Energiefresser ist die Klimaanlage bzw. Klimaautomatik. Je
höher der Unterschied der Umgebungstemperatur zur
gewünschten Temperatur im Fahrzeug ist, desto mehr Sprit
verbraucht die Anlage. Nicht nur aus Gesundheitsgründen, da
eine Erkältung droht, ist es deshalb sinnvoll, die Klimaanlage
nicht zu kühl zu stellen.
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