Zündkerzen-wechesle-Trauma;-)

Stephank.

Beiträge: 948

Hi leutz,

heut war mein TBS Wartungstag. Brems- und Kupllungsflüssigkeits gewechsel, Chrom polieren etc.

Wollt dann auch die Zündkerzen wechseln. Wie ich im Forum gelesen hab braucht man dazu ne 18er Langnuß, wenn man kein Originalwerkzeug hat.
Haben so nen 18er Zündkerzenschlüssel auch gefunden. Jedoch war das Rohr solang, dass man keine Chance hatte damit unter den Rahmen zu kommen. Also gut... Boardwerkzeug von meinen Spezln gechekt. VTR, Fireblade, SV, Fazer, GSX-F alles Fehlanzeige. Warn zwar auch n paar 18er dabei hat aber nix gepasst. Ham dann beim Hein Gericke ne 18er Langnuß für 2.95€ entdeckt, also nix wie hin und gekauft.

Beim einsetzen hamm ma dann gemerkt das der Außendurchmesser zu groß ist und die Nuß nicht reinpasst

Also rüber in die Werkstatt und abschleifen... Leider ist die Schleifmaschine für gehärteten Stahl zu lasch...

Also ab in den Keller und erst mal was

Dann ham ma noch entdeckt das die Verbindung mit der Nuß zu keinem Ratschenkasten passt den wir haben. Ist so ne bescheuerte Zwischengröße...

Haben jetzt aufgegeben und rufen am Montag beim Triumph-Händler an, was so n bescheuerter Zündkerzen Schlüssel kostet..

Fazit 2,95€ auf Kopf gehaun und entnervt

mfg.

Stephan

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Frag mich mal.........[Link zum eingefügten Bild]

Und dann hörste hier." Nehm doch das orischinol Werkzeuch, dann ist es kein Problem"

Kerzenwechsel am mittlerem Zylinder ist und bleibt Kacke , meiner Meinung nach!!![Link zum eingefügten Bild]

Na ja, ich hab noch ein büschen Zeit aber ich kann dich voll verstehen, Stephan!!!!

Gruß Ingo

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

Moin Stephan,

du wirst lachen, aber aufgrund diverser Horrorgeschichten zu diesem Thema, hab ich mich an die Sache noch gar nicht rangetraut. Hab ich bisher meinen Dealer im Rahmen der Kundendienste machen lassen.
Der Schlüssel im Originalbordwerkzeug sollte doch eigentlich passen, oder?

Viel Spass noch,
Olaf

Stephank.

Beiträge: 948

Da ich heut eh am schrauben war, wollt ich mir gleich mal den Luftfilter anschaun. Hab zuerst die schwarze Box unter der linken Abdeckung für den Luftfilter gehalten. Als ich des Teil demontiert hab ist mir aufgefalln, das die Box vor dem Luftfilter angeschlossen ist. Hab die TBS dann ohne die Box gestartet. Danach hatte sie ein deutlich lauteres Ansauggeräusch ;D

Beim fahrn ist mir dann aber aufgefalln, das sie im unterem Drehzahlbereich schlechter zieht und unruhiger läuft. Bekommt wohl zuviel Luft

Kann mir jemand verraten was es mit dieser "uminösen" schwarzen Box auf sich hat? Ich vermute das es sich dabei um eine dB killende für den deutschen Tüv Lautstärkeregelnde Maßnahme handelt

mfg.

Stephan

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Stephan,
guck hier mal unter Suche und geb "Luftfilter" oder "Gardena" ein.

Da werden sie geholfen[Link zum eingefügten Bild]

Frenscher

Beiträge: 731

@Stephan
ich gehe mal davon aus, Du meinst die Luftberuhigungskammer, der Name ist wohl selbsterklärend.....
Ganz ohne Fahren ist der Leistung nicht zuträglich.....

Bis danne
Frenscher

Stephank.

Beiträge: 948

Hab ich auch grad aus älteren Beiträgen rausgelesen. Werd dann auch auf Gardena umsteigen

Jetzt müsst ich nur noch wissen wo man des Teil herbekommt. Muss ich die Louis-Seite wohl wieder durchstöbern.

http://www.medir.de/treffen/2002/pix2002/pixhtm2002/bildergardena.htm

mfg.

Stephan

Stephank.

Beiträge: 948

lol da kann ich lange suchen, ist ja n Wasserpumpenansaugfilter...

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Habs nochmal rauskopiert, meins von "damals":

Ich finde Variante-Perry sehr gut!!!

Zum Einbau: aus dem originalen Kasten den Luftfilter komplett entfernen- dann den Luftfilterkasten und Luftberuhigungskammer mit Silikon am besten Sika -Flex ordentlich abdichten, damit dort keine Nebenluft und Schmutz gezogen werden kann.
An dem normalen Ansaugstück wird dann ein K&N Pilz Universal Durchmesser des Anschlusses 50mm angebracht.
Ergebnis: wesentlicher besserer Durchzug und der Verbrauch sinkt nochmals.
Größter Vorteil, zum Reinigen braucht nichts mehr groß demontiert zu werden
[Link zum eingefügten Bild]

So fahr ich seid letztem Jahr rum und ich finds immer noch gut!
-Klang und Durchzug besser
-Verbrauch weniger
-Glaub ich[Link zum eingefügten Bild]

Gruß Ingo
der AlteThreadRausholer[Link zum eingefügten Bild]

Stephank.

Beiträge: 948

Schaut gut aus Ingo. Werd ich wohl so machen, da ich den Filter von Gardena nirgends finde. Oda wo kann man des Teil bestelln?

mfg.

Stephan

Benster
Moderator

Beiträge: 4864

bei ihrer freundlichen gardena-beraterin. noch nie gesehen? sind die grün-orangenen anschlüsse fürn gartenschlauch, die im freundlichen fachhandel mit gold aufgewogen werden. bei uns an jeder ecke zu kriegen.

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Autor	Mitteilung
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 19:41 - 16.07.2005 Hi leutz, heut war mein TBS Wartungstag. Brems- und Kupllungsflüssigkeits gewechsel, Chrom polieren etc. Wollt dann auch die Zündkerzen wechseln. Wie ich im Forum gelesen hab braucht man dazu ne 18er Langnuß, wenn man kein Originalwerkzeug hat. Haben so nen 18er Zündkerzenschlüssel auch gefunden. Jedoch war das Rohr solang, dass man keine Chance hatte damit unter den Rahmen zu kommen. Also gut... Boardwerkzeug von meinen Spezln gechekt. VTR, Fireblade, SV, Fazer, GSX-F alles Fehlanzeige. Warn zwar auch n paar 18er dabei hat aber nix gepasst. Ham dann beim Hein Gericke ne 18er Langnuß für 2.95€ entdeckt, also nix wie hin und gekauft. Beim einsetzen hamm ma dann gemerkt das der Außendurchmesser zu groß ist und die Nuß nicht reinpasst Also rüber in die Werkstatt und abschleifen... Leider ist die Schleifmaschine für gehärteten Stahl zu lasch... Also ab in den Keller und erst mal was Dann ham ma noch entdeckt das die Verbindung mit der Nuß zu keinem Ratschenkasten passt den wir haben. Ist so ne bescheuerte Zwischengröße... Haben jetzt aufgegeben und rufen am Montag beim Triumph-Händler an, was so n bescheuerter Zündkerzen Schlüssel kostet.. Fazit 2,95€ auf Kopf gehaun und entnervt mfg. Stephan
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 19:51 - 16.07.2005 Frag mich mal.........[Link zum eingefügten Bild] Und dann hörste hier." Nehm doch das orischinol Werkzeuch, dann ist es kein Problem" Kerzenwechsel am mittlerem Zylinder ist und bleibt Kacke , meiner Meinung nach!!![Link zum eingefügten Bild] Na ja, ich hab noch ein büschen Zeit aber ich kann dich voll verstehen, Stephan!!!! Gruß Ingo
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 19:52 - 16.07.2005 Moin Stephan, du wirst lachen, aber aufgrund diverser Horrorgeschichten zu diesem Thema, hab ich mich an die Sache noch gar nicht rangetraut. Hab ich bisher meinen Dealer im Rahmen der Kundendienste machen lassen. Der Schlüssel im Originalbordwerkzeug sollte doch eigentlich passen, oder? Viel Spass noch, Olaf
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 00:28 - 17.07.2005 Da ich heut eh am schrauben war, wollt ich mir gleich mal den Luftfilter anschaun. Hab zuerst die schwarze Box unter der linken Abdeckung für den Luftfilter gehalten. Als ich des Teil demontiert hab ist mir aufgefalln, das die Box vor dem Luftfilter angeschlossen ist. Hab die TBS dann ohne die Box gestartet. Danach hatte sie ein deutlich lauteres Ansauggeräusch ;D Beim fahrn ist mir dann aber aufgefalln, das sie im unterem Drehzahlbereich schlechter zieht und unruhiger läuft. Bekommt wohl zuviel Luft Kann mir jemand verraten was es mit dieser "uminösen" schwarzen Box auf sich hat? Ich vermute das es sich dabei um eine dB killende für den deutschen Tüv Lautstärkeregelnde Maßnahme handelt mfg. Stephan
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 01:44 - 17.07.2005 Stephan, guck hier mal unter Suche und geb "Luftfilter" oder "Gardena" ein. Da werden sie geholfen[Link zum eingefügten Bild]
Frenscher Beiträge: 731	Gesendet: 10:53 - 17.07.2005 @Stephan ich gehe mal davon aus, Du meinst die Luftberuhigungskammer, der Name ist wohl selbsterklärend..... Ganz ohne Fahren ist der Leistung nicht zuträglich..... Bis danne Frenscher
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 11:34 - 17.07.2005 Hab ich auch grad aus älteren Beiträgen rausgelesen. Werd dann auch auf Gardena umsteigen Jetzt müsst ich nur noch wissen wo man des Teil herbekommt. Muss ich die Louis-Seite wohl wieder durchstöbern. http://www.medir.de/treffen/2002/pix2002/pixhtm2002/bildergardena.htm mfg. Stephan
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 11:40 - 17.07.2005 lol da kann ich lange suchen, ist ja n Wasserpumpenansaugfilter...
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 13:55 - 17.07.2005 Habs nochmal rauskopiert, meins von "damals": Ich finde Variante-Perry sehr gut!!! Zum Einbau: aus dem originalen Kasten den Luftfilter komplett entfernen- dann den Luftfilterkasten und Luftberuhigungskammer mit Silikon am besten Sika -Flex ordentlich abdichten, damit dort keine Nebenluft und Schmutz gezogen werden kann. An dem normalen Ansaugstück wird dann ein K&N Pilz Universal Durchmesser des Anschlusses 50mm angebracht. Ergebnis: wesentlicher besserer Durchzug und der Verbrauch sinkt nochmals. Größter Vorteil, zum Reinigen braucht nichts mehr groß demontiert zu werden [Link zum eingefügten Bild] So fahr ich seid letztem Jahr rum und ich finds immer noch gut! -Klang und Durchzug besser -Verbrauch weniger -Glaub ich[Link zum eingefügten Bild] Gruß Ingo der AlteThreadRausholer[Link zum eingefügten Bild]
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 22:53 - 17.07.2005 Schaut gut aus Ingo. Werd ich wohl so machen, da ich den Filter von Gardena nirgends finde. Oda wo kann man des Teil bestelln? mfg. Stephan
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 23:12 - 17.07.2005 bei ihrer freundlichen gardena-beraterin. noch nie gesehen? sind die grün-orangenen anschlüsse fürn gartenschlauch, die im freundlichen fachhandel mit gold aufgewogen werden. bei uns an jeder ecke zu kriegen.