Hallo Mädels,

kann mal jemand ein Bild von Faltenbälegen an einer TBC reinstellen. Wie werden die befestigt (Schelle Band etc...? Müssen die Gabelprotektoren wech?

Gruß Michael

Muddu mal in der Galerie gucken, da sind ein paar mit Gummis...

http://www.thunderbird-sport.de/gallery/index.html

Die Protektors haben sich dann eh erledigt?
Ich mein, Vorsicht heisst die Mama der Porzelankiste.... [Link zum eingefügten Bild]

Wozu brauchst Du noch Gabelprotektoren, wenn Du Faltenbälge hast? Erwartest Du Meteoritenschwärme auf Gabelhöhe?

Die BMW-Teile musst Du nur aufschieben. Die sind an ihrem engeren Ende so dimensioniert, dass sie auch ohne zusätzliche Befestigung stramm sitzen.

Die Simrit-Teile, die ICH mal gekauft hatte, benötigten einen eigens dafür gedrehten Reduzierring.

Gruss, Ulf

Hi Folks,

ich habe die BMW Faltenbälge von Ulis Motorradladen an die Schowa Gabel der TBC (BJ 1999) montiert. Unter perfekt passend versteh ich was anderes. Das untere Teil der Gummis ist mindestens 5-10 mm im Radius zu eng. Also muss man mit Gewalt den Gummi über das Tauchrohr bringen. Wie lange das hält, wenn der Gummi durch UV Licht spröde wird, weiß ich nicht.

Also habe ich den Gummi auf den Tauchrohren aufstehen lassen und die Protektoren drannlassen. Sieht jetzt einigermaßen aus hat aber nicht die volle Funktion einer Kapselung.

Zudem meine ich, dass der Gummi etwas zu lange ist. Wenn die Gabel voll einfedert, dann werden die Bälge vollkommen zusammengepresst. Das heißt z. B. bei einer Notbremsung sitzt die Gabelbrücke auf den zusammengepressten Gummis, was das Federverhalten der Gabel beeinflussen kann.

Vermutlich gibt es bessere Lösungen, wollt ich nur so mal in den Raum stellen.

Gruß MichaelR

Hallo Michael

Stell doch mal ein Bild hier rein, damit wir sehen können, wie denn das auch so aussieht mit Protektoren und Faltenbälgen

Also gut ich hab dann mal die Bälger fotographiert.

[img=http://img337.imageshack.us/img337/2386/balgyt7.th.jpg]

Gruß aus dem nahen Süden

hui Junge, das hört sich aber alles nich billig an.

@Schweinerei, das sind die Dinger, die man nich verschenken soll.

manche mögen sogar die orig. Schutzblechverlängerung dazu. schmunzel.

Bei mir sieht das so aus:
[Link zum eingefügten Bild]

Bei Dir sieht der obere Ring irgendwie viel stärker gedehnt aus. Hast Du ganz sicher die richtigen Bälge bestellt?

Du hast Protektoren und Bälge?
Ich schließe mich da mal Ulf's Frage an:

Zitat:

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Erwartest Du Meteoritenschwärme auf Gabelhöhe?

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Zitat:

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Erwartest Du Meteoritenschwärme auf Gabelhöhe?

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Bei mir siehts so aus:

[Link zum eingefügten Bild]

Und Jungs, ist wie früher: Das Gummi muss ganz drüber und dicht abschliessen...

Bin da vielleicht etwas aus der Übung mit dem Drüberziehen. Der faule Mann läßt machen.

Aber im Ernst. Ich habe die Nummer der Bälge aus dem Forum und bei Uli bestellt. Im Prinzip sieht er genauso aus wie bei Oli S. Da steht der Gummi doch auch auf dem Tauchrohr auf. Der obere Teil läßt sich ohne Probleme über das Gabelrohr schieben. Unten fehlen halt ein paar mm. Man kann den Gummi mit Hitze sicher über das Tauchrohr bringen, aber obs lange hält??

@Jens Na so um die 40,- Taler musst du dem Dagobert Duck mobsen, um Spass mit den Gummis zu haben.

@ Oli S. Ne, ich erwarte keine Meteoriten auf Gabelhöhe, aber ich finde es siehts als Abschluss besser aus, wenn der Gummi nicht übers Rohr gezogen werden kann.

@ Donnervogel. Sind deine Gummis von der Bonni oder auch die BMW Teile?

Gruß Schweinerei