Moins Husar, ich hatte meine " Not for Road"TBS-Tütten letzte Woche ab. Beim Durchgucken sah ich dann meine Füsse.....also wennste deine duchbohrst sollte es in Etna die gleiche Wirkung haben.Nur sollten es dann deine Füsse sein.....[Link zum eingefügten Bild]

Gruß Ingo

hat holger doch auch schon mal gemacht, durchbohren bis zu seinen Füssen

war erst vor wenigen Tagen beschrieben worden

Soll aber soundtechnisch nochmal was andreas sein

TJ

Dat Macchen schrieb unter Suche/Biete Sportauspuff

Gesendet: 21:53 - 28.03.2005 | :: Edit | ::Delete


Habe in der jüngsten Vergangenheit meinem Auspuff (allerdings Schubkarre)den Herrn Schalungsbohrer 20 / 400 mm vorgestellt... Grandioser Erfolg! Vielleicht eine Alternative...

Wurde irgendwo anders denn noch von Holger bestätigt, der wohl ursprünglich diese Idee hatte, und auch umgesetzt hatte

Schönen Abend


und beim Bohren immer schön vorsichtig sein, daß et nit heißlaufe tut

Freier Weg den Auspuffgasen, deine 3 Zylinder danken Dir.

Gruss Kolenmonoxyd und Co.

Hi,

wo ich das gerade sehe, :D
mir hat mal ein TB´ler gesagt, das eine 8 mm durchbohrung genau die richtige Größe ist.
Klar, ein zu grosses Loch würde den auch nötigen Staudruck soweit reduzieren, das meine Brennräume nicht Abgasfrei werden.

Alsp vorsichtig der richtigen Grösse annähern.

Was würde es eigentlich für einen Unterschied machen, wenn ich an einer TBC die TBS-Endrohre montiere (Schubkarre weiterhin).
Sound klar, etwas besser aber veränderter Staudruck/Leistung?

Hallo GSHusar.
Bevor Du Deine originalen "umbaust"... Ich habe immer noch ein paar originale TBC Tüten (for race use only) abzugeben. Sind für EUR 250.- mitsamt den Halterungen zu haben. Melde Dich doch bei Intertesse, auch für Fotos unter saschaoehri@hotmail.com

Gruss, Sascha

Hallo Leute,
Ich bin neu am forum und Mein Deutsch
ist nicht so gut.
That's why i continue in English.
isn't it a problem for you when you change the original exhausts ,when you go to the T.U.V.?
On my TBS i mounted the original illegal [not for road use]silencers .
They give a wonderfull sound

hallo Koos,
continue with deusch. oder mix es.
TÜV geht nicht, mit not for Roaduse.
und der 3Zylinder hat natürlich den Bombensound mit offenen Tüten.

Hi Koos
Welcome in the forum.
I already asked the same question and now I must admit the all our german friends are not as disciplined as we thought, are they ?

NO!