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Autor Mitteilung
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 19:30 - 06.09.2010

Frank gibt dir und ich geb Frank, kann auch einfach sein

Wa?
Elmar


Beiträge: 2157


 

Gesendet: 22:11 - 06.09.2010

oben sieht von hinten chic und aggressiv aus [Link zum eingefügten Bild]
MarkusT


Beiträge: 204


 

Gesendet: 08:53 - 07.09.2010

Die Bearbeitung der Krümmer lohnt auf jeden Fall, ich schick Dir mal Bilder wie die ausgesehen haben, mach Dir die Arbeit, werksmäßig sind die sehr schlampig verarbeitet, das macht merkbar etwas aus........., seit ich den Daytona drunter habe war ich aber nicht mehr auf dem Prüfstand (glaube aber, dass das nicht mehr viel gebracht hat) und die Lambdasonde habe ich wegen der Abstimmung reingemacht, alles andere bringt nichts, wenn´s richtig sein soll, so habe ich z.B. gesehen, dass meine Airboxöffnung viel zu groß war und ab 9000 U/min mein Gemisch sehr abgemagert ist, trotz großer Düsen.

Hast Du schon ein passendes Steuergerät?

Hartmut


Beiträge: 1270


 

Gesendet: 11:00 - 07.09.2010

Scheidung, Hochzeit oder "wir basteln uns ein Geburtstagsgeshenk :D

...Respekt alder! willst es noch mal wissen? Nun gut, scheint ja zu klappen.

Bin auch für links oben also gaaanz annners als bei TBS.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 12:47 - 07.09.2010

Erstmal TÜVen und dann mal weider sehen, wa?!

Puffse der Tiger....vielleicht, mal sehen.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 13:34 - 10.09.2010

Gelb ist geil, finde ich!

Vielleicht lass ich sie so, mal gucken.
Ölwanne muss noch mit einem Abadapter bestückt werden, hat ja keinen Ölkühler als Unverkleideteeeee.
Dichtung geschnitten für die Ritzelabdeckerei, Kupplungsdeckel ist noch beim Strahler, Seitenständer beim DPD, warten wir, wa?

[Link zum eingefügten Bild]

Jochen !


Beiträge: 2140


 

Gesendet: 07:44 - 11.09.2010

Moin Ingo !

Kleiner Vorschlag / Tip :

Wenn Du das Geschläuch von der Daytona/Speedy adaptierst,
dann kannst Du dir ´nen Ausgleichsbehälter unterm Tank sparen und
den statt dessen schon unsichtbar woanders hinlegen,
oder auch sichtbar, wenn formschön.
Damit würde auch das lästige Gewürms von der
Pumpe bis unter den Tank entfallen und obendrein
gibts für den Wasseranschluß hinter der
Zylinderbank ´ne hübsche Abdeckung in Carbon.
Hupe unter den Batteriekasten.

Gruss, Jochen !
Olaf
Moderator

Beiträge: 12133


 

Gesendet: 09:08 - 11.09.2010

...aber sonst hatter das doch schon ganz gut hinbekommen, gell?
oxibis
Moderator

Beiträge: 3440


 

Gesendet: 09:10 - 11.09.2010

fertigtapeziert mein Olaf?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 10:04 - 11.09.2010

Jochen, das Geschläuchgedärm ist nicht so mein Problem, damit kann ich leben, ist nun mal ein Wassermotor.
Hupe kommt dann in die Lampe. [Link zum eingefügten Bild]

Den Tank und alles lass ich so, ich mag den gern leiden!! [Link zum eingefügten Bild]
Wird ja nicht Bleimenege-Braun, das Krad, mit Wurstsitzbank!

Krümmer hab ich nun doch von der Daytona in Planung, vielleicht mit hochgelegter BOS für die Tiger :smoke:

Mal gucken wie ich das so hingepasst bekomme.

Wa?

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