Hallo zusammen !!!
Ich find es sieht echt super aus !!
Kann ich mir den Rohling in Melle anschauen ? Ist ja bei mir in der Nähe.
Noch nen entspannten Tag wünscht Jörg

n' Abend,
kann ich nix zu sagen.
Vielleicht mal einfach da
http://cmt-motorradtankbau.de/
anrufen und fragen

Zitat:

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isch abe schon bestellt!!!!!
Erster !!!!!!!!(zumindest in der Schweiz)

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I frei mi, nun bin ich nicht mehr so allein.

Bei einem angenommenen Verbrauch von 5,3 l des guten Super:
15 l Oschinoltank = 283 km
22,5l Alutank = 424,5283 KM

Is das ne Ansage ?

Zitat:

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22,5l Alutank = 424,5283 KM

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Hättest Du die Runde vom vorletzten Sonntag ja ohne Pause fahren können

Hallo Pascal,
hast Du evtl einen Link oder so, wo Du in France etwas bekanntgemacht hast?

Grüße

ja, hab ich. in zwei Foren, aber nicht viele Interessierten...

wenn sie so wie ich rechnen, ist es auch kein Wunder
685 : 1.21 = 566 Liter Benzin, also ungefähr 10000 km...1 Jahr Moped fahren für mich würde das schöne Teil kosten...

Moin, das ist schon klar, Pascal.

Das Argument ist ja auch stark, stichhaltig und gar nicht von der Hand zu weisen. Tu ich auch nicht. Hab ja selbst auch so gerechnet.

Nur,
soweit es mich betrifft, ist mein ganz individueller NERVtoleranzpegel im Laufe dieses Jahres mehrfach überschritten worden.
Beispiel: drei oder vier mal mitten in der Walachei wunderschöne Touren unterbrechen zu müssen, weil das Ding auf Reserve ging. Die Tankstellendichte in den ländlichen Gegenden hier ist nicht mehr so wie zu guten alten Zeiten, als jedes Kuhkaff noch ne Tanke hatte. Es werden auch immer mehr Tanken in kleinen Orten geschlossen.
Nach (manchmal mühseligem) Finden einer Tanke dann schon mal 14,6 ltr, 14,7ltr eingefüllt, also fast auf das berühmte letzte Tröpfchen. Glück gehabt, sonst schieben.
Und wenn man zum Suchen gezwungen wird, muß ich auch den Preis akzeptieren, der grade kommt.
Wir hatten hier in den letzten Wochen im Umkreis von 50 Km Preisunterschiede von sagenhaften 10 Cent je Liter. Wenn ich auf den letzten Tröpfchen rumfahre, hab ich halt auch keine Wahl mehr, sondern muss gezwungenermaßen nehmen was kommt.
Bin auch schon zweimal im Kreisverkehr stehengeblieben (peinlich), bloß weil das Ding blitzartig auf Reserve geschaltet werden wollte, und dazu hat man im Kreisverkehr null Chance.
Also, MEIN Nervtoleranzpegel ist jedenfalls überschritten, und ich denke, daß die ca 7,5 ltr mehr mir mehr Tourgenuß und Gelassenheit beim Fahren bescheren werden.
Das ist jedenfalls meine Sicht der Dinge, und das ist es mir auch wert.

Kleiner Nachtrag, als Herzensangelegenheit,

Ich will niemandem etwas aufschwatzen, niemanden überreden oder sonst was in der Richtung.
Ist nur meine Sicht der Dinge.
Und jeder sieht die Welt bekanntlich anders.
Und das ist gut so.

Pascal, nur die Spritkosten als Gesamtjahreskosten herzunehmen, ist schon reichlich blauäugig. Ich habe mich noch nie getraut, alle über das jahr akribisch gesammelten Quittungen zu addieren, aber ich schätze, dass dabei LEICHT das Dreifache der 690 Euros bei rauskommt.

Nur mal so: Steuern, Versicherung, Verschleissmaterialien (Bremsbeläge, Bremsscheiben, Ketten + Kettenspray.....), Sturzteile, Fahrzeugverschönerungsteile usw.usw.

Ich bin ja nun gerade in einer Umzugsaktion mit den entsprechenden Kosten, aber sobald das abgeschlossen ist, wird der grosse Tank ganz oben auf die Prioritätsliste gesetzt.

Meine Erfahrungen sind der Ebbe´s ganz ähnlich: Vor allem bei Ausflügen nach Frankreich (sic!), wo man am WE ohne eine nur dort erhältliche Karte oft gar keinen Sprit bekommt, habe ich schon wirklich geschwitzt. Und dann gibt es ja immer noch Länder ohne frei konvertierbare Währung (Gruezi) die mal schnell durchquert sein wollen.
Hier in Bayern gibt es mittlerweile auf den Dörfern auch kaum noch Tankstellen. Und ich hasse es, deswegen meine Touren auf die Bundesstrassen verlegen zu müssen


Gruss, Ulf