22,5 ltr Alutank für Triple Classics, dritter und letzter Teil

Anonymous

Gesendet: 15:54 - 09.10.2006

Ja, ja, Ulf
ist mir ja schon klar, ich bezahle Versicherung und und und
Ich hätte ja schreiben sollen : Ein Jahr Benzin...

Stephank.

Beiträge: 948

Gesendet: 16:29 - 09.10.2006

Ein Freund von mir listet jede seiner Maschinen in Exel auf. Addiert alle Sprit-, Rep-, Wartungs- und Anschaffungskosten und Rechnet aus was die Maschine ihn pro km gekostet hat. Die billigste war bis jetzt seine erste (CB 500S) mit 40 cent den km.

Okay, man kanns auch übertreiben

der Franzose
Moderator

Beiträge: 3718

Gesendet: 18:22 - 09.10.2006

der Ano Nymus war ich

der Franzose
Moderator

Beiträge: 3718

Gesendet: 18:27 - 09.10.2006

Zitat:
Meine Erfahrungen sind der Ebbe´s ganz ähnlich: Vor allem bei Ausflügen nach Frankreich (sic!), wo man am WE ohne eine nur dort erhältliche Karte oft gar keinen Sprit bekommt, habe ich schon wirklich geschwitzt. Und dann gibt es ja immer noch Länder ohne frei konvertierbare Währung (Gruezi) die mal schnell durchquert sein wollen.

Sowas passiert sowohl nach 200 km wie auch nach 400 (nur doppelt soviel, ist ja richtig) und ich will auch niemanden überzeugen. Den Tank finde ich auch wirklich gelungen. Ich hoffe ihr fahrt dann nur mit Leuten mit grossem Tank zusammen, sonst habt ihr auch das Problem auch mit dem grossen Tank. Das wäre ja dumm

ewtb8

Beiträge: 166

Gesendet: 18:27 - 11.11.2006

Moins,
an alle Moinser und Nichtmoinser.

Hab grade bei einem Blick auf die Website von CMT Tankbau, Melle

http://cmt-motorradtankbau.de/

gesehen, daß die Produktpalette nun upgedated wurde.

Sämtliche offiziellen Details sind da nun veröffentlicht.

Und nicht vergessen:
Der Tank paßt auf alle Triple Classics,
TBS, TBC, Legend TT, und den Abenteuerer.

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Gesendet: 18:36 - 11.11.2006

Cool und nicht teurer geworden...find ich gut!

Und "wir" sind in den Links auch verewigt!

Immerhin...

Pille

Beiträge: 1884

Gesendet: 21:24 - 11.11.2006

Hi,

ja, nur der Vogel im Namen hat die Mücke genacht.

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Gesendet: 21:47 - 11.11.2006

Zitat:
hat die Mücke genacht

Stimmt...... [Link zum eingefügten Bild]

ewtb8

Beiträge: 166

Gesendet: 19:32 - 10.12.2006

n' Abend, das Neueste von der Dick- Tank- Fan- Front:

Zitat Peter Härtel vom http://cmt-motorradtankbau.de/

Zitat:
An die TBS Gemeinde

The job is done!
Die Embleme lassen sich mit den Originalschrauben verschrauben.
Was ihr euch beschaffen müßt ist ein spezieller Torx Schraubendreher mit Stiftaufnahme.
Die Ersatzteilnummer von HAZET kann
ich euch geben.
Der Benzinhahn sitzt wieder genau dort wo er bei dem Serientank auch sitzt, mit dem kleinen Unterschied, das ein von Triumph verwendetes Distanzstück nicht wieder verwendet wird.
Der Tankverschluß ist ein kleiner Monzacap.
Er wird von mir vormontiert.
Die Tankbefestigung im Bereich der Sitzbank wird vom Serientank
übernommen.
Jetzt zum Tankvolumen. Berechnet hatte ich ca. 23 Liter.
Geworden sind es ***25 Liter!***
Ich hoffe es gibt daran nichts auzusetzen!

=
[Link zum eingefügten Bild]
[Link zum eingefügten Bild]
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Also, mir gefällts.
Reichweite ohne Ende.
Die nächsten Bilder gibts dann nach der Lackierung.

Ratriumph

Beiträge: 1449

Gesendet: 20:14 - 10.12.2006

@ebbe & Peter Härtel

25 liter

Das ist eine saubere Arbeit. Hut ab. Alu und mehr als 50 % Volumenvergrösserung.
Ich habe mein Wunschzettel auf Weihnachten schon voll, denn so ein Teil kostet ja auch mal 600 Euros ???

Naja nächstes Jahr.

Autor	Mitteilung
Anonymous	Gesendet: 15:54 - 09.10.2006 Ja, ja, Ulf ist mir ja schon klar, ich bezahle Versicherung und und und Ich hätte ja schreiben sollen : Ein Jahr Benzin...
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 16:29 - 09.10.2006 Ein Freund von mir listet jede seiner Maschinen in Exel auf. Addiert alle Sprit-, Rep-, Wartungs- und Anschaffungskosten und Rechnet aus was die Maschine ihn pro km gekostet hat. Die billigste war bis jetzt seine erste (CB 500S) mit 40 cent den km. Okay, man kanns auch übertreiben
der Franzose Moderator Beiträge: 3718	Gesendet: 18:22 - 09.10.2006 der Ano Nymus war ich
der Franzose Moderator Beiträge: 3718	Gesendet: 18:27 - 09.10.2006 Zitat: Meine Erfahrungen sind der Ebbe´s ganz ähnlich: Vor allem bei Ausflügen nach Frankreich (sic!), wo man am WE ohne eine nur dort erhältliche Karte oft gar keinen Sprit bekommt, habe ich schon wirklich geschwitzt. Und dann gibt es ja immer noch Länder ohne frei konvertierbare Währung (Gruezi) die mal schnell durchquert sein wollen. Sowas passiert sowohl nach 200 km wie auch nach 400 (nur doppelt soviel, ist ja richtig) und ich will auch niemanden überzeugen. Den Tank finde ich auch wirklich gelungen. Ich hoffe ihr fahrt dann nur mit Leuten mit grossem Tank zusammen, sonst habt ihr auch das Problem auch mit dem grossen Tank. Das wäre ja dumm
ewtb8 Beiträge: 166	Gesendet: 18:27 - 11.11.2006 Moins, an alle Moinser und Nichtmoinser. Hab grade bei einem Blick auf die Website von CMT Tankbau, Melle http://cmt-motorradtankbau.de/ gesehen, daß die Produktpalette nun upgedated wurde. Sämtliche offiziellen Details sind da nun veröffentlicht. Und nicht vergessen: Der Tank paßt auf alle Triple Classics, TBS, TBC, Legend TT, und den Abenteuerer.
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 18:36 - 11.11.2006 Cool und nicht teurer geworden...find ich gut! Und "wir" sind in den Links auch verewigt! Immerhin...
Pille Beiträge: 1884	Gesendet: 21:24 - 11.11.2006 Hi, ja, nur der Vogel im Namen hat die Mücke genacht.
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 21:47 - 11.11.2006 Zitat: hat die Mücke genacht Stimmt...... [Link zum eingefügten Bild]
ewtb8 Beiträge: 166	Gesendet: 19:32 - 10.12.2006 n' Abend, das Neueste von der Dick- Tank- Fan- Front: Zitat Peter Härtel vom http://cmt-motorradtankbau.de/ Zitat: An die TBS Gemeinde The job is done! Die Embleme lassen sich mit den Originalschrauben verschrauben. Was ihr euch beschaffen müßt ist ein spezieller Torx Schraubendreher mit Stiftaufnahme. Die Ersatzteilnummer von HAZET kann ich euch geben. Der Benzinhahn sitzt wieder genau dort wo er bei dem Serientank auch sitzt, mit dem kleinen Unterschied, das ein von Triumph verwendetes Distanzstück nicht wieder verwendet wird. Der Tankverschluß ist ein kleiner Monzacap. Er wird von mir vormontiert. Die Tankbefestigung im Bereich der Sitzbank wird vom Serientank übernommen. Jetzt zum Tankvolumen. Berechnet hatte ich ca. 23 Liter. Geworden sind es *25 Liter!* Ich hoffe es gibt daran nichts auzusetzen! = [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] Also, mir gefällts. Reichweite ohne Ende. Die nächsten Bilder gibts dann nach der Lackierung.
Ratriumph Beiträge: 1449	Gesendet: 20:14 - 10.12.2006 @ebbe & Peter Härtel 25 liter Das ist eine saubere Arbeit. Hut ab. Alu und mehr als 50 % Volumenvergrösserung. Ich habe mein Wunschzettel auf Weihnachten schon voll, denn so ein Teil kostet ja auch mal 600 Euros ??? Naja nächstes Jahr.