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Autor Mitteilung
budd_zz


Beiträge: 504


 

Gesendet: 21:04 - 21.04.2011

Mit den NFRU und einem passenden Mapping springt der Motor sofort an. Der Sound ist unverwechselbar, ein schön tiefes Donnern, aber sozialverträglich (fanden jedenfalls alle in Eglis Werkstatt Anwesenden )

Der Motor drückt gut ab Standgas und dreht sehr willig hoch. Die Einfahrvorschrift gibt 3500 Rotationen auf den ersten 500 km vor. Das dürften etwa 100 Sachen sein. Genau kann ich es nicht sagen, die km-Skala ist zu klein. . Musste mich grausam beherrschen, nicht höher zu drehen Kurz vor 4000 legt der Sound noch mal zu. Rooaaarrrr. Geil.

Schon nach den ersten Meilen (eine Umstellung auf km-Anzeige gibt es nicht!) ist eins klar: Das ist ein Männer Motorrad. Der Motor rüttelt ordentlich, das Fahrwerk ist präzise und handlich, aber braucht etwas Kraft. An der Gabel machte ein Klick an der Druckstufe (von 20) den Unterschied von bockhart zu Dafür liegt die Kiste absolut satt. Zu den Bremsen kann ich noch nicht viel sagen. Gas wegnehmen hat die Wirkung eines Bremsfallschirms. Das Getriebe liesse sich sehr gut schalten, wenn der Schalthebel nicht absolut schwachsinnig montiert wäre Von 1 nach 2 zieht man mit dem Fuss nach hinten oben . Yogaerfahrung ist von Vorteil. Eine Lösung mit Umlenkung gibt es schon, sie funktioniert deutlich besser.

Fazit nach gut 3 Stunden und 130 Meilen: Ein einmaliges Fahrerlebnis. Ich habe sie wegen dem Aussehen gekauft. Aber das ist irgendwie plötzlich in den Hintergrund getreten. Die 4 Jahre Wartezeit sind vergessen.

P.S. Die Jungs bei Egli fanden übrigens die TBS auch ganz toll. Ich werde doch versuchen, sie zu behalten.
budd_zz


Beiträge: 504


 

Gesendet: 21:05 - 21.04.2011

Hier noch die Einleitung nachgeliefert

Nicht ganz wieder erwarten hat es dann doch etwas länger gedauert, bis alle Papiere vorlagen. Am Montag war es soweit. Hier also die Eindrücke der ersten Fahrt:
kantinger


Beiträge: 4034


 

Gesendet: 00:36 - 22.04.2011

jau,schönes dingens.sachte awer wer schon odr?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 00:59 - 22.04.2011

Behalt die TBS, kleiner Tipp

Schickes Krad, die Norton, muss sich aber noch beweisen, jedenfalls für mich
Jochen !


Beiträge: 2140


 

Gesendet: 01:27 - 22.04.2011

Hatte ich eigendlich schon erwähnt wie geil ich dieses Töff finde ?
moerten
Moderator

Beiträge: 5573


 

Gesendet: 11:09 - 22.04.2011


Hat auch für mich einen großen HABEN WOLLEN Faktor.

Die Befürchtung ist nur, dass die TBS dann etwas vernachlässigt wird, weil zu ähnlich. Die Buell ist was ganz anderes...
budd_zz


Beiträge: 504


 

Gesendet: 19:03 - 22.04.2011

Ich fische hier nicht nach Komlimenten Leute und ich protze auch nicht rum. Dachte es interessiert vielleicht einige, weil es kaum Informationen aus 1. Hand gibt.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 19:10 - 22.04.2011

Interessiert! Besser aus erster Forumshand als aus irgend einer Motorradzeitung!

Wieso so angepisst?

budd_zz


Beiträge: 504


 

Gesendet: 19:20 - 22.04.2011

Ich bin nicht angepisst, ich habe nur Heuschnupfen...
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 19:24 - 22.04.2011

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